Bảo Dưỡng Xe Máy Cần Làm Những Gì?

Khi mới mua xe từ hãng, người ta hay nói “Bảo dưỡng xe định kỳ là chìa khóa giúp xe hoạt động tốt hơn, kéo dài tuổi thọ động cơ hơn”. Vậy bảo dưỡng xe máy thì cụ thể cần làm những gì, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin đó.

Dù bạn đang đi xe số hay tay ga thì nên thường xuyên kiểm tra các hạng mục sau để giúp “xế yêu” luôn vận hành tốt nhất.

1. Thay nhớt định kỳ

Dầu nhớt của xe máy nó cũng giống như máu trong cơ thể của con người vậy, để vận hành ổn định thì dầu phải tốt và đúng loại. Tuỳ thuộc vào từng phân khúc xe, dòng xe thì trung tâm sẽ sử dụng những loại dầu nhớt phù hợp. 

Với hai dòng xe số và xe côn thì thời gian thay nhớt sẽ phụ thuộc vào các yếu tố là: loại dầu nhớt và quãng đường mà xe đã vận hành. Cụ thể, với loại nhớt bán tổng hợp thì xe cứ chạy được khoảng 1500Km thì bạn nên thay nhớt một lần. 

Còn nếu xe bạn dùng loại nhớt tổng hợp hoàn toàn thì khoảng 3000km thay một lần. Bên cạnh việc thay dầu nhớt thì bạn cũng nên thay lọc nhớt (nếu có) mỗi khi xe chạy được quãng đường là 6000 – 8000Km.

Với dòng xe tay ga: Nếu bạn đang sử dụng các loại xe phổ biến của Honda như: Lead, Vision, Airblade,… thì bạn cũng phải thay nhớt hộp số khi xe đã chạy được 6000Km để đảm bảo xe luôn vận hành tốt.

2. Kiểm tra lọc gió

Lọc gió là một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động một cách ổn định. Nên bạn cần phải kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng nó thường xuyên. Việc vệ sinh và bảo dưỡng lọc gió sẽ giúp xe bạn tiêu tốn ít nhiên liệu hơn và tránh tình trạng nhiệt độ động cơ quá nóng, giúp làm tăng hiệu suất vận hành. 

Chính vì vậy, sau một thời gian sử dụng thì bạn phải vệ sinh  hoặc thay thế lọc gió mới khi xe đã vận hành được 8.000 – 10.000Km.

3. Kiểm tra bugi

Bugi là một trong những bộ phận không thể thiếu được của xe máy. Chính vì vậy để đảm bảo xe vẫn vận hành tốt thì bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng nó thường xuyên. Cứ đến thời hạn phải thay hoặc xe có dấu hiệu chạy yếu hoặc khó đề thì bạn cần bảo dưỡng và thay thế bugi mới. 

Một bugi sẽ có tuổi thọ trung bình khoảng 10.000Km.

4. Bảo dưỡng lốp xe và hệ thống truyền động

Cần Kiểm tra các bộ phận:

+ Lốp xe

+ Dây đai, nhông, xích

+ Thay linh kiện

+ Bảo dưỡng ắc quy

+ Kiểm tra lốp xe và má phanh

+ Thay dầu nhớt

+ Rửa xe

5. Vệ sinh buồng đốt

Buồng đốt là nơi nhiên liệu được tiến hành đốt. Sau thời gian dài động cơ vận hành, lượng nhiên liệu không được đốt hết còn đọng lại (liên quan đến hiệu suất) sẽ hình thành bụi cacbon gây mài mòn cho động cơ. Vì vậy, thường mỗi 10.000km bạn nên vệ sinh buồng đốt 1 lần.

Bạn có thể tham khảo bài viết sau về giải pháp làm sạch buồng đốt và bảo vệ động cơ với công nghệ độc quyền từ Nhật Bản – không cần tốn nhiều chi phí mà vẫn giúp xe khỏe máy êm như khi đến hãng!

>> Xem thêm: Bí quyết làm sạch buồng đốt mà không cần tháo gỡ

Hi vọng bài viết từ Yamamoto có thể giúp bạn có thêm kiến thức giúp bảo vệ “xế yêu” toàn diện nhất.

 

Mọi chi tiết liên hệ:

——————————————————-

CÔNG TY TNHH YAMAMOTO VIỆT NAM

☎ Hotline: 08333388278 – 0938265862

???? Địa chỉ: 412 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 5, Quận 3, TPHCM

???? Website: www.yamamotovn.comwww.yamamotojp.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *